Stuttgart 21: Erstes Lichtauge des Tunnelbahnhofs enthüllt

Published 2024-07-23
Das Stuttgart 21-Projekt befindet sich seit 2010 im Bau. Große Lichtaugen sollen im neuen Tunnelbahnhof für Tageslicht sorgen. Das erste der insgesamt 27 Lichtaugen ist nun fertiggestellt. Bis dorthin war es ein langer Weg, der Teamarbeit und Fingerspitzengefühl erforderte.

00:00 Einblick in den Stuttgart 21-Baufortschritt:
Die Stuttgart 21-Baustelle ist von vielen Herausforderungen geprägt. Die Firma Seele baut die Lichtaugen in die geschwungenen Kelche ein. Bauleiter Martin koordiniert die Arbeiten an den Dachfenstern der Bahnhofshalle.

00:32 Was erschwert die Bauarbeiten?
Die Bauarbeiten sind von großem Zeitdruck geprägt. Erschwerend hinzu kommt die Architektur des Tunnelbahnhofs: Die Lichtaugen weisen keine geraden Flächen auf, sondern sind gekrümmt. Auch die Temperatur muss stimmen, um die Werkstoffe verarbeiten zu können.

04:48 Präzise Arbeit verschiedener Gewerke:
Bei den Glasarbeiten herrscht volle Konzentration. Die Arbeiter müssen besonders präzise arbeiten und bringen dementsprechend viel Erfahrung mit. Um direkt an den Öffnungen über dem zukünftigen Stuttgarter Hauptbahnhof arbeiten zu können, werden Sicherheitsnetze aufgespannt.

07:10 Das Baustellen-Team wächst:
Arbeiter aus vielen anderen Ländern sind auf der Stuttgart 21-Baustelle am Werk. Die Maler benötigen etwa eine Woche für ein Lichtauge. Bauingenieurin Abhirami kontrolliert alle Arbeiten. Rund 130 Menschen arbeiten hier für Seele; in Zukunft werden es wahrscheinlich noch mehr.

11:32 Erstes Lichtauge wird enthüllt:
Beim ersten Lichtauge kommt es zu Verzögerungen. Doch im Juni ist es endlich so weit: Das Montagenetz wird vorsichtig entfernt – ein besonderer Moment für Bauleiter Martin, der lange auf diesen Moment gewartet hat.

#Stuttgart #Stuttgart21 #Baustelle

Landesschau-Kanal abonnieren: x.swr.de/s/landesschauabo

Willkommen auf dem offiziellen YouTube-Kanal der SWR Landesschau! Hier erwarten euch Sonntag bis Donnerstag um 16 Uhr eine spannende, berührende oder kuriose Geschichte von Menschen in Baden-Württemberg.
Abonniere unseren Kanal, um auf keinen Fall ein neues Video zu verpassen!

Offizielle Homepage: www.swrfernsehen.de/landesschau-bw/index.html
Fan werden bei Facebook: www.facebook.com/landesschau.bw
Folge uns Instagram: www.instagram.com/swrheimat
Schau auf TikTok vorbei: www.tiktok.com/@swrheimat

Unser Impressum: www.swr.de/impressum/
Unsere Datenschutzerklärung: www.swr.de/datenschutz
Unsere Netiquette: www.swr.de/home/netiquette-100.html

All Comments (21)
  • Egal wie man zu dem Projekt steht, die Arbeit dahinter ist mega beeindruckend. Das wird ein toller Bahnhof!
  • @transitguy
    Auf der einen Seite finde ich es toll, was hier gebaut wird - die Kelche mit den Lichtaugen - auf der anderen Seite fragt man sich aber schon, ob es nicht ein paar rechte Winkel und eine etwas weniger extravagante Form auch getan hätte. Man denke nur an die Wartung... Das wird ein schöner, teurer Spaß, wenn da in ein paar Jahren mal was kaputt geht. Und das wird unweigerlich kommen. Unabhängig davon: Respekt an die Ingenieure und Arbeiter, die das bauen.
  • @cascadeur74
    Also die Medienarbeit bei diesem Projekt ist wirklich ausgezeichnet. Ich würde mir diesen Standard auch bei anderen großen Projekten wünschen.
  • Super, freu mich wenn alles fertig ist und ich mir das vor Ort anschauen darf.
  • @MrManilook
    Die Sprayer schütteln schon alle ihre Farbdosen. Siehe den Rest der Stadt.
  • @ribaldc3998
    Ich mag das understatement: Jetzt müssen wir NUR noch 22-mal das Gleiche bauen......😁 Frage: Wie werden die, wenn der Bhf in Betrieb geht, geputzt?
  • @peteblueeyes
    Na wenn das so ist, dann klappt's ja doch mit der Eröffnung im Dezember 2019.
  • Wahnsinns Projekt! Auch wenn ich der Auffassung bin, dass sich Deutschland durchaus hier und da mal ein 10/10 Projekt leisten darf, wäre doch gerade bei der Bahn eine Umschichtung des Budgets in das Gesamtsystem deutlich angemessener. Allein mit den augenscheinlichen Einsparpotentialen am Stuttgarter Bahnhof hätte man vermutlich zig Haltestellen oder Gleisabschnitte sanieren können...
  • @s.h.3829
    Aus was für ein Material sind denn die Licht Augen? Aus Glas oder speziellen Kunststoff?
  • @user-tv4jb5jk3y
    Klasse. Ein tolles Highlight zum anschauen, wenn die SBahn wieder monatelang gesperrt wird.
  • Das wird wohl die schönste Haltestelle welche jemals einen Bahnhof ersetzt hat!! 😍💞🚄🚏
  • Ab Videozeit 4:54 hör ich von der Erzählstimme die beiden Sätze: "Auf der Baustelle gibt es aber auch Orte, wo man eine Stecknadel fallen hören kann. Bei den Glasarbeiten herrscht absolute Ruhe und Konzentration." Diese beiden Sätze erinnern mich hochkant ein ein Zitat aus der Kinderserie Das Haus Anubis. In dieser Serie sagt Viktor Rodemer die Sätze: "Es ist zehn Uhr. Ihr wisst, was das heißt. In fünf Minuten ist Jeder auf seinem Zimmer. Dann will ich eine Stecknadel fallen hören. Es herrscht absolute Ruhe." Dieser Satz taucht an vielen Stellen der Serie Das Haus Anubis auf. Hier ist eine dieser Stellen: https://www.youtube.com/watch?v=wRfFSjlFgUg Viel Freude beim Anschauen!
  • @bomas_ulz
    Und am anderen Ende vom Ländle kann man nicht mal ein zweites Gleis bauen oder alles elektrifizieren, bzw. nur Jahre verspätet. Es werden sogar Verbindungen für Pendler gestrichen. Und das alles für den Rückbau eines Bahnhofs und Immobilienprojekte. Seit 14 Jahren wird dort das Geld versenkt. Aber kostet ja nichts, eigentlich eine Nullrechnung hatte man ja gesagt 😂
  • @jayempii1590
    Wie krass überentwickelt das alles ist, da wundert es mich nicht dass da die Kosten explodieren. Aber geil siehts schon aus.
  • @Suburp212
    7:33 Treppenlaufen ohne Handlauf - nogo auf einer Baustelle.
  • @TheVT628
    Hoffentlich sind die Augen noch wasserdicht zur Eröffnung
  • @meinkanal118
    Macht doch ma feddisch, wir brauchen pünktliche Züge und keine Lichtaugen
  • @Denon-pr3iu
    Milliardengrab. Jetzt schon zu klein für das Fahrgastaufkommen !