日英伊 次期戦闘機 共同開発の実態…日本の本当の実力は？【3月20日（水）#報道1930】
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Published 2024-03-20
『日英伊 次期戦闘機 共同開発の実態…日本の本当の実力は？』
▽過去の共同開発で“屈辱経験” 米国から 「隠されたソフトウェア」
▽悲願の共同開発 英専門家「日本は独自の開発で再び強力な立場にいる」
▽次期戦闘機輸出 自公土壇場合意 「歯止め」の実効性は？
#荒木淳一 #佐藤丙午 #黒井文太 #松原耕二 #山形純菜 #堤伸輔
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All Comments (21)
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かつて日野に東芝の工場があった時のこと、防衛産業棟は通常の出入り口の構造ではない高いセキュリティがされたゲートとなっていて、
監視カメラが多いだけでなくあちこちの方向を向いて設置され、壁だけで窓が無い特殊な建屋だったので、
三菱電機もＩＨＩも防衛産業に関わると管理や運用でたいへんそうですね。 -
「ドローン時代に果たして戦闘機は必要なんでしょうか」この台詞だけで、このテーマを語るに相応しからぬ事は明らか。
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この佐藤教授って方、XF-5の発展形であるXF9をGEエンジンの改良型っておっしゃってるけど、ソースどこ？一度もそんな話聞いた事ないんだけど。
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TBSの報道こそチェックされるべき
いろいろやらかしてるからな -
平井さんの、街頭演説もしっかり拝聴してます❣️頑張れ〜応援してます。
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他の人も言っているけど、佐藤教授の「XF-9がGEのエンジンの改良型」と言い切っている意味が分からん...
IHIが各種の要素研究を踏まえてコアエンジンを開発し、それを独自でシステムとして完成させたもので、ライセンス生産の延長にあるものではない
仮にこれを「ライセンス生産の改良型」とするのであれば、たとえば純国産の03式中距離地対空誘導弾（中SAM）は「レイセオン社の改良ホークの生産経験を踏まえた改良型だ」ということになりかねないし、国産の装備品が一切存在しないことになるぞ -
武器輸出できなかったらそりゃ日本の軍事技術は衰退しますわな。
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XF-9は日本独自で開発したエンジンです
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F3、XF5、F7と国産エンジンの積み上げがXF9という認識ですが、GEのライセンスと言う話は初耳ですね。
開発経緯とかは追ってないんでしょうか。謎だ。 -
国防のために開発は続いて欲しいですね
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明らかにXF9の件はF110と勘違いしてるな
F3→XF5と来た系譜の延長なのに、どこをどう見たらそうなるのか -
TBSは余計なことするな。XF9は独自開発したエンジン
偏向報道すんなよ。 -
日本領空の制空権は極めて、極めて重要です😤
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IHIってすごいよね。
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ドローンは動きの遅い目標や拠点攻撃には有効だけれど、戦闘機相手には速度が違いすぎて無力。防衛時に相手兵器に対応出来る兵器がなければやられ放題になる。
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TBSは特に厳しくチェックする必要ある
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結果としてF16よりF2の方が高性能に仕上がったのは素晴らしいです
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XF-9は日本独自開発のエンジンですよ。GEのエンジンは関係ありません。
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その時代に合わせた最先端の技術を持っていることが大事だと思う。
時代に合わせた兵器を創り出せることが必要不可欠。
国産戦闘機を創ることも技術の集積。
無駄ではない。
メンツではなく後世のために創ることが大事。
数十年後の兵器の形は今は分からない。 -
「ドローン」と一言に言って無人航空機（UAV）とラジコンまがいの小型のものとを映像も交えて混用した上で
10年ちょっとで有人戦闘機が時代遅れになるのではという話をするのはいささか願望が先走っているのではないかと勘ぐってしまいますね。
