Hyundai Ioniq 5 n Autobahn-Verbrauch: Doppelte Leistung = Doppelter Durst?
7,893
Published 2024-08-05
Die B.E.N THG-QUOTE sichern*: ben-thg.de/ oder ben-thg.at/ für Österreich!
B.E.N-Shop*: www.amazon.de/shop/michaelschmitt
Wenn Ihr einen Kaffee für den Infaulenzer springen lassen wollt - IBAN bei der Commerzbank: DE02 5304 0012 0540 3100 00
Ich habe das große Vergnügen, für zwei Woche einen Hyundai Ioniq 5 n pilotieren zu dürfen. Dieses Auto übertifft in vielen Bereichen meine Erwartungen. Bis zu 650 PS und 770 Newtonmeter zerren an den allradgetriebenen Rädern und machen den 5 n zu einem straßenlegalgen Elektro-Rennwagen.
Aber der Ioniq 5 n ist natürlich nicht nur für die Rennstrecke gemacht. Er soll auch im Alltag ein verlässlicher und nicht zu stromhungriger Begleiter sein. Wie viel Energie sich der Sportwagen im SUV-Gewand auf der Autobahn bei 100 km/h bzw. 130 km/h "gönnt" habe ich auf meiner Standard-Autobahn-Strecke nachgeprüft. Das Ergebnis seht Ihr in diesem Video.
0:00 Intro
0:48 Vorbereitung
1:11 erster Ladevorgang
4:03 100er Runde
6:27 zweiter Ladevorgang
7:12 130er Runde
8:49 dritter Ladevorgang
9:40 Auswertung
13:36 Outro
www.breaking-elektro-news.de
[email protected]
B.E.N-Merch: breaking-elektro-news.mysprea...
Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, dreiphasig*: amzn.to/2OqhNTi
Amazon Prime Music 30 Tage kostenlos testen*: amzn.to/315V6GB
Preiswertes Typ 2 Kabel, 10 m, 32a, einphasig*: amzn.to/2NDl9N6
go-e charger bei amazon*: amzn.to/2PUq26M
Mennekes Ladeziegel für Camping-Dosen* amzn.to/3kvszmp
Mein Twitch-Kanal: www.twitch.tv/breaking_elektr...
Rode NTUSB Mikrofon*: amzn.to/2Q3W8iC
Diese Hardware verwende ich:
Logitech C920 HD Webcam*: amzn.to/2IU6oXc
Lavalier Mikro*: amzn.to/2Yk4y7q
Twitter: twitter.com/Der__Michi
Mit * gekennzeichnete Links stehen im Zusammenhang mit dem Affiliate-Programm von amazon, wirkaufendeinethg.de, check24, mokwheel, ebay, etc.. Mehrkosten entstehen beim Kauf über den Link nicht, ich erhalte jedoch eine geringfügige Provision.
Falls Du mir einen Kaffee spendieren möchtest, hast Du auf Patreon oder paypal die Möglichkeit dazu :-)
paypal.me/MichaelSchmittRhoen?locale.x=de_DE
www.patreon.com/michaelskanaldertausendthemen
All Comments (21)
-
Mein Kona braucht nur 13,5kWh auf 100km bei 120km/h. Und der macht auch Spaß beim Fahren :)
-
3:03 das Ladelimit auf 70% stellen wäre vermutlich einfacher? 🙄
-
Im Vergleich zu ähnlich (😂) potenten Sportwagen (GTI, M, etc) immer noch ein richtiges Sparwunder, im Verhältnis. Find mal einen Sportwagen, der 3L verbraucht 😊
-
Interessant wird der Ioniq6n, der sicherlich ja auch kommen wird
-
Ich habe meinen Ioniq 5 vor einem Monat bekommen,mein Durchschnitts Verbrauch liegt jetzt bei ca.14 kw . Meine längste Fahrt war 166 km und da von 100 Prozent auf 60 Prozent,der Akku hat 58 kWh.
-
Im Normalmodus und mit welcher Rekuperation? beim i-Padel wird der Frontmotor immer mitgeschleppt, gilt auch für Eco Modus. ECO Modus und Rekuperation auf Auto oder Rekuperation 0 und der Verbrauch liegt deutlich tiefer.
-
Moin Michael, zum Wohnwagen, das ist (noch) keine elektrische Achse, sondern ein sogenannter Mover, zum einparken schwerer Wohnwager auf dem Campingplatz, funktioniert mit dem Anpressen eines kleinen E Motors an die Reifen.
-
Was die Leute in ihrem Vergleich mit ihrem Normalo Elektroauto immer schön wegignorieren sind nunmal die 275er Schlappen auf 21 Zoll. Ist kein Sparwunder. Aber Jemand der sich sowas kauft, weiß das auch und kauft es nicht um Hypermiling zubetreiben. Wer nen BMW M4 oder einen Porsche kauft. Der erwähnt ja auch kein Wort über den so schlechten Spritverbrauch.
-
Son Verbrauch hatte ich letztens bei meinem Model S auch. Allerdings mit Anhänger, Verdeck und nem 300Kg Motorrad drin. 830km über die Berge geschleppt.
-
Nene, Expresszuschlag ok, aber das geht mir zu weit. Bei 100km/h wird kaum Leistung abgerufen, da will ich nicht >22kwh sehen. Ich bin sowas von auf den 6N gespannt.
-
Gibts's da auch was von rational? :face-green-smiling:
-
Naja mein Model Y Performance hat auch 21 Zoll und 275er hinten. Der verbraucht aber deutlich weniger.
-
Ich freue mich schon auf den Test mit den Id 7 Tourer . Ende August. Und warst du zufrieden mit dem Test von Hyundai
-
Lieber Michael, schöner Bericht! Die Verbrauchswerte in deiner Tabelle wären natürlich noch besser vergleichbar, wenn die Außentemperaturen aufgeführt werden. Dann dürfte sich die Rangfolge zum Teil verschieben, oder? Beste Grüße!
-
Verbrauch wir eh überbewertet, gerade bei so einem Fahrzeug. Im Alltag spielt da 2kWh auf oder ab keine große Rolle. Wichtiger, das Ding sieht einfach mega aus und fährt sich sicherlich super spaßig 🤩👍
-
Auch hier trifft der Satz zu „Spass kostet " 😂 da lob ich mir mein eigenes Auto 🚘 mit 15,5 kWh pro 100km Danke 👍👍😇
-
Ioniq 5N aus eigener Erfahrung, 28 KM einfacher Weg zur Arbeit, Köln Innenstadt und auch 10 KM AB. Bei normaler ruhiger Fahrt ca. 17 KW/h. Zügige Fahrt in diesem Mix ca. 22 KW/h. Bin Absolut zufrieden. Angaben sind vom Auto.
-
Irgendwo muss die Leistung ja herkommen!
-
Auf meiner Probefahrt war der Ioniq 5 N kaum durstiger wie mein Ioniq mit 305 PS. War auch nur Landstraße. Aber ist schon eine geile Kiste mit vielen Spielereien.
-
Nur um Vergleichbarkeit herzustellen, ist es nicht immer sinnvoll, alle Autos im gleichen Modus zu fahren. Es wird dem Auto nicht gerecht mit 100 km/h im Normalmodus zu schleichen. Dabei wird der Frontmotor im System mitgeschleppt ohne Leistung zu bringen, erhöht aber den Verbrauch deutlich. Im Eco-Modus wird der Motor abgekoppelt und der Verbrauch geht deutlich zurück. Wenn man die Sparpotenziale nicht intelligent nutzt, wird man dem Fahrzeug nicht gerecht.
